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汽车音响知识大解析 教你如何挑选一套适合你自己的音响
发布时间:2016-11-02 点击:3147 返回列表

汽车音响器材搭配原则
汽车音响这门学问博大精深,值得我深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的环节,也是广大的汽车音响初级发烧友十分关注的问题亚冠下注。我现在抽空结合一些实例谈谈自己的看法,希望能够对关心汽车音响搭配的读者有所帮助。
一亚冠下注、风格和预算问题
让我在平时非常头疼的是,很多车友在咨询我音响升级方案时,第一句话就是:“我的某某车想改音响亚冠下注,帮我推荐一套方案吧……”。本着对车友负责的态度,在做音响的搭配组合之前,首先必须有两个问题要搞清楚:其一是您喜欢听什么风格的音乐,其二是您的预算是多少亚冠下注。明白了这两个问题,一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了亚冠下注。
音响是非常个性化的,存在着对不对口味亚冠下注,喜不喜好某种风格的问题, “萝卜白菜亚冠下注亚冠下注,各有所爱”亚冠下注。
有人喜欢风风火火亚冠下注亚冠下注、热情奔放的大豪风范亚冠下注亚冠下注,
有人钟情温文尔雅亚冠下注、清逸憩淡的隐士性格,
有人爱好场面恢宏的交响乐、重金属打击乐、摇滚乐亚冠下注,
有人偏乐于小格流水般的田园古典乐亚冠下注、悠雅宛约的独奏乐亚冠下注,以及甜润厚重的人声重放……
音响一定要挑选适合自己风格的,所以在没有弄清车友的爱好之前亚冠下注,请恕我无法给你任何意见。现代世界流行的音响风格主要分为美国声亚冠下注、英国声亚冠下注,欧陆声等等亚冠下注。
美国音响属于“力量型”,力度强劲、动态庞大、洒脱豪放亚冠下注、个性鲜明、粗犷大度亚冠下注,特别适合

摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。
英国声具有典型的欧洲皇家血统,音色柔美甜润,造型端庄素雅,华而不艳,最适合表现古典弦乐和人声重放??上г诒硐执蠖锍∶婕暗推盗扛蟹矫嫘Ч匝?。虽然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高,但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见亚冠下注。
德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟亚冠下注、严谨自律的敬业精神亚冠下注。音色自然亚冠下注、中性平和亚冠下注,干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界亚冠下注,令人叹为观止亚冠下注。非常适合于流行音乐亚冠下注、古典音乐、发烧人声的重放亚冠下注亚冠下注。德国音响的代表有老牌的BRAX布莱克斯、HELIX喜力仕,在汽车音响发烧界也享有盛誉亚冠下注。
法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声亚冠下注,则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围亚冠下注,北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺:音色纯正自然、中高频略显夸张,但极富音乐味。且有很不错的兼容性,代表品牌有法国劲浪FOCAL、丹麦丹拿、意大利欧迪臣AUDISON、瑞典DLS、以色列摩雷MOREL等亚冠下注。据了解但是有很多品牌已经国产化了
至于国产汽车音响,由于起步较晚,大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目,目前倘未有被广泛认可的鲜明风格亚冠下注亚冠下注,故而很难用什么“声”来形容。不过由于价格相对较低,发展势头相当迅猛,加之最近两年有许多专家学者也在撰文炒作,国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大亚冠下注。
预算同样是一个非常重要的问题。汽车音响产品档次拉得很长很长,从数百元起到数千元、数万元、数十万元甚至数百万元的都有亚冠下注。有的车友说:“预算不管,你给我配一套音质最好的 ”等我把一套价值十万的音响清单递给他时亚冠下注,他却说:“你是不是想让我破产?我的车子也才这个价啊”亚冠下注。音质的好坏套用一句广告词我认为非常适合——没有最好,只有更好亚冠下注!“好”与 “不好”本来就是一个相对的概念亚冠下注?;蛐碛械某涤鸦涣艘欢岳?亚冠下注,感觉音质提升已经非常大了亚冠下注,而有的车友花了数万元改装了主机、均衡器亚冠下注、功放亚冠下注、喇叭、低音亚冠下注,但还是没有达到理想的要求亚冠下注。所以我的建议是:以现阶段自己能承受的经济范围亚冠下注,选择一套综合性价比较高的音响搭配。以后听力进一步提升了亚冠下注亚冠下注,耳机越来越发烧了亚冠下注亚冠下注,可以通过升级更高级的器材来满足自己的需要亚冠下注。
2亚冠下注、水桶原理
在主机(音源)、功放亚冠下注、喇叭等器材相互搭配时,除了上面所讲到的风格问题外,个人认为还应讲究平衡——水桶原理。
一只水桶由许多块木板组成,它能装多少水,完全取决于它最短的那块木板亚冠下注?;蚴撬的景迳嫌卸?,那么它的装水量决定于洞最靠下的那一块板亚冠下注。音响系统犹如一只木桶亚冠下注,最终出来的音质效果会受到最差的那件器材的严重影响亚冠下注。上个月一位新疆的车友说他装了价值1万多元的音响,但效果却与原车音响比几乎没有提升亚冠下注亚冠下注。我问他是什么配置亚冠下注,他的回答让我吃惊不??!音源采用的是在汽车音响发烧界享有“机王”之称的歌乐DRX9255,但喇叭、功放亚冠下注、低音却全部是国内小厂生产的低档器材,这些后级的两套喇叭亚冠下注亚冠下注、两台功放、一只12英寸低音炮的价值还不如一台前级的主机DRX9255!一个不合理的搭配亚冠下注,加上当地不正确的调试,出来的效果不差才怪了亚冠下注。
所以我的建议是亚冠下注,在做器材搭配时,尽量要考虑到整体的平衡性,主机(音源)亚冠下注、前声场+后声场喇叭、功放亚冠下注、低音亚冠下注、线材的预算比例大致为:20:30:25:15:10。但这个并不是绝对的亚冠下注,有时为了留更大的升级空间,会故意拔高某点器材。
3亚冠下注、主机(音源)的选择方法
主机是整个音响的源头亚冠下注,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现亚冠下注。建议从音质亚冠下注、功能、质量稳定性亚冠下注、价格、美观这五个重要的方面来选择主机亚冠下注。
玩汽车音响,我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质亚冠下注,那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说,进口大品牌的主机技术成熟亚冠下注、生产工艺精良亚冠下注亚冠下注,音质要比国产的主机音质更好,如阿尔派亚冠下注亚冠下注、先锋亚冠下注、歌乐等亚冠下注。注意,这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的,很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。
自20世纪90年代到21世纪这10多年间,发展最快的一定是电子技术亚冠下注。汽车音响也是一种电子产品亚冠下注,技术进步可以用飞跃来形容。新产品、新功能日新月异,层出不穷亚冠下注。从功能上来说亚冠下注,目前现在市面上的主机除了具有基本的收音、CD播放功能外,有的还增加了USB亚冠下注、Ipod亚冠下注、SD卡亚冠下注、AUX-IN(辅助音频输入)接口……等众多的功能亚冠下注亚冠下注,大大地扩展了音源选择范围。一般来说亚冠下注,国产的主机在功能上亚冠下注,会比进口品牌的主机更全面、丰富亚冠下注。
总体来说,国产的主机比较注重美观亚冠下注、功能,价格相对便宜,但音质和质量稳定性不如进口大品牌。而进口大品牌着重强调的是音质和质量稳定性亚冠下注,在功能的开发方面却比国产品牌慢半拍,价格也相对高出一截。所以建议对音质要求比较高的车友,最好是选择进口品牌的主机,而重追求时尚多样的功能亚冠下注亚冠下注、对音质不太注重的车友亚冠下注,选国产品牌的主机就行。
另外,汽车影音多媒体系统近年来也迅猛发展,成为汽车后市场上的消费热点。
4亚冠下注、喇叭亚冠下注、功放的搭配
喇叭亚冠下注、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题亚冠下注。一套音响最终出来的风格亚冠下注,50%由喇叭决定,30%功放决定,15%由前级的音源(主机或前置放大器)决定,5%由线材决定亚冠下注。一般来说,功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的,否则出来的效果轻则不伦不类亚冠下注,重则损坏器材。曾经就有车友问我为什么他的喇叭总是烧坏亚冠下注,我问他是什么配置?经常听什么类型的音乐?他的回答让我吃惊不?亚冠下注。河妹拦⒈绺竦睦锤9Ψ磐婆分薹绺竦囊陨心缀1汤雠吩涎咐?亚冠下注,喜欢听DJ类音乐。用这样的搭配听DJ,喇叭不损坏才怪亚冠下注。
除此之外亚冠下注,大家最关心的莫过于喇叭与功放(主机)的功率匹配问题了亚冠下注。现在在业界在这方面可谓是众说纷纭亚冠下注、莫衷一是亚冠下注。有的说功放的额定功率一定要大于(等于)喇叭的额定功率亚冠下注亚冠下注,才能推得动喇叭;有的说功放的额定功率一定要大于喇叭的额定功率的30%以上亚冠下注,有的说2倍以上,这样才能推得好喇叭,否则大动态时可能会烧毁喇叭;有的说功放的额定功率小于喇叭的额定功率照样工作得很好……
对于上面的说法我们暂且不论,先来看看喇叭、功放的额定功率的物理意义吧:
对功放来说,额定功率一般指能够连续输出的有效值(RMS)功率。
对喇叭来说亚冠下注,额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏。
从以上两点来分析亚冠下注,并不是功放的额定功率一定要大于(等于)喇叭的额定功率才推得动。喇叭的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。正如开汽车一样亚冠下注,驾驶300公里时速的跑车不等于就会发生车祸,你可以不开那么快亚冠下注。配输出功率小于喇叭额定功率的功放亚冠下注,只要不盲目加大音量亚冠下注,把功放控制在线性工作范围内(不出现削波失真)亚冠下注,是不会出现烧毁喇叭的事故;同样大功率功放一样可以配小功率喇叭,只要把功放的输出功率控制在喇叭能承受的范围内,喇叭同样不会出现过载损坏。所以为了?亚冠下注;て鞑难枪谙伦?,最关键是调音师在调校时一定要设定好功放的输入灵敏度LEVEL(有的标识为GAIN增益)亚冠下注。
但如果要想发掘出喇叭、功放的最佳音质表现亚冠下注,我建议最好是选择功放额定功率稍大于喇叭额定功率。使功放的功率富有一点余量,因为音乐信号在大动态时峰值很高,很容易使功放进入非线性区亚冠下注,使音质劣化亚冠下注。那么选用更大功率的功放是不是更好呢?答案是肯定的亚冠下注,但是同品牌亚冠下注、同档次的功放价格基本是与功率正比的亚冠下注亚冠下注。从性价比的角度来说,不建议选择超大功率功放。
那么一辆车内亚冠下注,究竟选择多大功率的喇叭较适合呢亚冠下注?根据我的经验亚冠下注亚冠下注,入门级的音响系统(8000元以内)亚冠下注,前亚冠下注、后声场用额定功率50W以上的喇叭,低音用150W以上的喇叭就足够了,这样的系统基本可以满足80%以上的音响为烧友。
这里有一点要着重强调,功放的功率标志有很多猫腻亚冠下注,把峰值功率与额定功率混为一谈,欺骗消费者亚冠下注亚冠下注。正宗RMS功率,即最大不失真正弦波有效值功率,简称均方根功率。这一功率表示此台功放失真不超过指标值时,可长期输出这么大的功率。其它标识(如音乐峰值功率、最大功率)的功率实际上要除以2或除以10、20才能与RMS相等亚冠下注亚冠下注。市面上国产功放和日本功放每路常在100W之上,甚至800W、1000W的功放比比皆是,这些都是指峰值功率。这也是为什么看起来功率不大的进口功放,如2×50W亚冠下注,2×60W亚冠下注,工作起来有模有样,而那些号称800W亚冠下注亚冠下注、1000W的功放却软脚的原因所在。在此建议大家“远离”这类不规范标识的功放,很多低档的垃圾功放音质不及主机亚冠下注亚冠下注。
很多车友问我有没有大功率主机?我的回答是:没有。因为主机受供电电压、器件的限制,不可能做出很大的功率。一般的主机标示为50W*4亚冠下注,实际上这是峰值功率,额定功率只有18W*4,虽然也曾有极少数主机采用了数字功放IC亚冠下注,峰值功率提高到了70W*4亚冠下注,但音质实在是难以恭维。阿尔派公司在这方面比较诚实亚冠下注,在说明书上有明确的标示额定功率。
5亚冠下注、低音其实很重要
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时,总觉得音乐单薄、似乎少了点什么,这就是缺少饱满亚冠下注、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解,认为声音大、有震感就好;还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科亚冠下注亚冠下注、摇滚”亚冠下注,听其他音乐不需要超低音。
汽车快速行驶中,轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖,常使低音效果受到削弱亚冠下注。安装适当的高性能超低音扬声器亚冠下注,提升低音区域,可以使音乐饱满亚冠下注,让人更好地聆听亚冠下注亚冠下注。
超低音的作用归纳起来主要有以下3点:
其一是使音乐更富有激情和震撼力亚冠下注。
其二是真正营造出具有感染力的音乐气氛亚冠下注。
其三是“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪声亚冠下注。
在最初级的音响升级阶段,可以选择振膜面积稍大的6×9英寸扬声器亚冠下注亚冠下注,低频效果要好于6.5英寸的喇叭,以适当补充低频效果亚冠下注亚冠下注。但6*9英寸的扬声器虽然技术参数上说,低音下潜较深,但超低音区的衰减也非常严重亚冠下注,所以音乐在这一频段表现不突出亚冠下注。要求更高的只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段,使低音区延伸亚冠下注,才能使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净亚冠下注。超低音扬声器的尺寸多为8英寸、10英寸、12英寸亚冠下注、15英寸亚冠下注亚冠下注、18英寸等亚冠下注亚冠下注。
选择超低音扬声器要根据听音乐的喜好亚冠下注。如果您重视音乐的音质亚冠下注亚冠下注,可以选择密封式低音箱。其特点是声音容易控制,音质较好,但效率相对较低亚冠下注。如果喜欢听“炸机”亚冠下注,可以选择有风孔的箱体亚冠下注亚冠下注,其特点是音量大,适合做声压比赛,效率较高,但是低音箱容积尺寸要求较严格亚冠下注,风管的直径和长度也有一定的要求。
购买低音箱不要贪图便宜亚冠下注,尤其是购买有源低音箱。许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体亚冠下注亚冠下注,使用简易的电路做功放亚冠下注,有的使用伪劣器件亚冠下注,不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好,如同柴灶使用的风箱般发出的“呼亚冠下注、呼”的声音。高品质的低音应该是一粒一粒的,非常饱满,且不含中音成分亚冠下注。
6、原车主机音质如何?高转低亚冠下注、高电平输入功放是什么意思?
上面的这些问题也是车友问我最多的问题之一。原车主机一般都是汽车生产商向汽车音响厂家(一般都是世界著名的大厂亚冠下注,如歌乐、阿尔派亚冠下注、蓝宝亚冠下注、松下等)亚冠下注,批量订购的OEM产品,最近一两年也有国内的音响厂家开始抢占了这块市场亚冠下注,如菱帅就采用了深圳航盛主机亚冠下注,标致307采用了波导主机。这些主机质量一般都有保障亚冠下注,故障率较低,但受成本限制亚冠下注,用料一般,音质普通亚冠下注。最让人头疼的还是这类原配主机一般都没有前置放大器的音频输出亚冠下注亚冠下注。无法直接与功率放大器连接,只能采用高转低亚冠下注,把用于推动喇叭的大功率信号(高电平)转化为低电平信号再输入到功放,或者直接用高电平输入功放。这样经过多次转换之后亚冠下注,音质大大劣化了。
在换不换原车主机这个问题上亚冠下注,相信很多车友还是非常犹豫的亚冠下注,需要做很长一段时间的“思想斗争”亚冠下注。主要还是担心换新主机后,没有原来的漂亮、和谐。但是如果不换主机亚冠下注,用高转低或高电平输入功放(实质是功放内置高转低),音乐的细节信号有一定的损失,声音不够清晰亚冠下注、通透,犹如雾里看花亚冠下注。以目前国内的汽车音响改装技术水平,车友们完全可以打消“换主机后不美观”这种顾虑了。无论你原车的中控台是何种颜色、何种奇怪的形状,我们都能通过加装专用的改装面框、倒模亚冠下注、包仪表皮、喷漆亚冠下注、做桃木等等技术工艺亚冠下注,做得与你原车的中控台一模一样亚冠下注。个别车型由于在主机中集成了行车电脑的显示亚冠下注、控制功能,以致于无法直接更换亚冠下注。这种情况我们可以另外加装一台音质更好的发烧主机亚冠下注,组建成一套新Hi-Fi系统亚冠下注。


主机亚冠下注亚冠下注、喇叭、功放如何搭配

汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。

初级的改装是将原车的主机换成CD亚冠下注、VCD亚冠下注亚冠下注、DVD亚冠下注、MP3等亚冠下注;换主机无多少技术可言亚冠下注,只须看产品品质及车主的个人喜好亚冠下注亚冠下注,以及正确的接线和处理线头的绝缘亚冠下注。 原厂的喇叭由于成本原因亚冠下注,一般功率较小亚冠下注亚冠下注,面临强劲声压,大动态音乐时,往往会失真,影响音乐欣赏。为你的爱车挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭亚冠下注,是汽车改装的关键一步亚冠下注。

车用喇叭存在不同的风格:
美国风格,动态大亚冠下注、声压高亚冠下注、爽朗活跃亚冠下注亚冠下注, 讲究气势力度亚冠下注,高频较亮亚冠下注,特别适合表现摇滚乐,气势澎湃的交响乐亚冠下注、流行乐等;
德国喜力仕亚冠下注、德国布莱克斯,德国麦仕则注重声音准确重放和极低的音染亚冠下注,中频细腻、平衡通透、富有音乐味亚冠下注,适合表达柔情的人声亚冠下注、弦乐等,细细品味亚冠下注,真有"丝不如竹,竹不如肉" 的境界亚冠下注。
车用喇叭还分为:分频单元(套装喇叭)亚冠下注、同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭亚冠下注。同轴单元特点是成本低亚冠下注,较容易驱动亚冠下注,无论是声相定位亚冠下注亚冠下注,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜亚冠下注,为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造亚冠下注,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放,故可以获得更好的声场及层次感亚冠下注亚冠下注。当然要想获得更好的低频亚冠下注,大口径单元仍为首选亚冠下注,你也可以选择一对好的低音炮亚冠下注。
下一步就是精心挑选功放和线材了亚冠下注,挑选功放首先要考虑它的音色亚冠下注,最好选择中性的功放,其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的亚冠下注,建议选用"来福" "阿尔派"亚冠下注、"JL"等知名度较大的品牌亚冠下注。 器材选好了,安装调试才是重中之重,因为线材、线径的选用,布线设计、线材走向亚冠下注、安装位置亚冠下注,还有技师对车型亚冠下注、空间亚冠下注、内饰材质的掌握与经验亚冠下注,以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果亚冠下注。所以除了关注高品质的线材外亚冠下注,相关线材配件亚冠下注、售后服务都很重要,当然各大知名品牌的龙头店是你的首选。如渴望一套充满个性喜好又让你很有面子的车用音响系统亚冠下注,
建议遵守以下两大方面:
1、车价的10%-20%。
2亚冠下注、不少于1万元(特殊要求不在此列)。
各大件比例大致为:
(1)主机10%-20%亚冠下注。
(2)喇叭30%-40%;
(3)功放30%;
(4)线材、配件5%-10%亚冠下注;
(5)安装5%-10%亚冠下注。
喜爱车载音响的朋友,为你梦想的器材多费点心思吧

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